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重磅!特斯拉“电池日”公布!电池成本将降低56%

Time:2020年 09月 28日 Hits:7521次

特斯拉于美国时间9月22日举行“电池技术日”,CEO马斯克此前表示,特斯拉电池日发布的产品2022年才能实现规模量产。就在“电池日”召开前,特斯拉CEO马斯克却暗示市场不要高估了“电池日”的影响。

 

随着电池日活动的进行,特斯拉美股盘后一度涨超5%,但随后转跌,目前跌幅扩大至超7%。

 

电池方面

【马斯克:特斯拉将把电池直径提高一倍】

马斯克表示,特斯拉电池尺寸已经从1865增加到如今2170(前两个数字为直径,后两个数字为长度 ),现在将增加到“4680”。新的“4680电池”将需要大约一年的时间来达到1千兆瓦的产能,但特斯拉正在考虑提高到每年2千兆瓦。仅仅是外形因素的改变,就能将每千瓦时的成本降低14%,但特斯拉还没有做到这一点。无极耳的设计将使得电子的行进路径更短,解决了增加电池直径的最大问题之一。这使电池模组更容易更快并且连续地生产。新的“4680”电池能量密度提高5倍,续航里程提高16%,动力提高6倍,同时由于解决了连续生产问题,特斯拉电池生产线的速度提高了7倍。

【马斯克:将使用全新的生硅材料来制造电池】马斯克表示,我们将使用新的生硅材料来大规模制作电池。生硅阳极工艺只需1美元/千瓦时的制造成本,并提高20%的续航里程。

【完全无钴!特斯拉将在能量密集型车型中使用100%镍的电池】马斯克宣布,他们将从“钴”车型转向“镍”车型。这解决了早些时候提出的问题。这也能提高效率。在能源密集型车型(Cybertruck/Semi)中,特斯拉将使用100%镍支撑,而其他车型将使用镍与其他化学物质的结合。这确保了大批量生产是可能的。马斯克再次重申,他希望更多的人开采镍。

【马斯克:特斯拉计划将电池生产成本减半】马斯克表示,他们将制造一辆价格合理的汽车,但电池的成本必须降低。早期的进展是好的,但下降的曲线正在变得平缓,所以他们需要重新考虑这个问题。特斯拉计划将生产成本减半。

【马斯克:将在北美建立锂转换工厂】 特斯拉宣布在北美建立正极生产工厂,并将在那里建立锂转换工厂。马斯克强调,锂是一种广泛可用的资源,是地球上最常见的资源之一。仅内华达州就足以为美国所有车辆提供电力。公司已经获得美国内华达州一个土壤含锂矿的开采权。

【特斯拉将把电池直接内置于汽车结构中 每千瓦时成本将降低7%】马斯克表示,将把电池直接内置在汽车结构中,这项创新的灵感来自飞机机翼上的油箱。结构电池将减轻车辆的整体重量。这将减少所需零件的总数(减少370个零部件)并加快生产速度。而且最重要的是,这还将使每千瓦时的成本降低7%。

【马斯克:特斯拉下一季度开始全生命周期回收计划】马斯克表示,该公司计划接管回收自己的电池。特斯拉将在内华达州的一家工厂开始这一过程。当前,特斯拉和其他公司依靠第三方提供商提供此回收服务。长期计划将使特斯拉从旧电池中制造出新电池,从而改善环境影响。

 

产品方面

【马斯克:2020年特斯拉交付量仍能增长30%到40%】马斯克表示特斯拉交付量在2019年增长了50%,在2020年,尽管受到了疫情的影响,但特斯拉交付量仍将增长30-40%。

Model S交付日期定于明年底 续航里程将超过520英里】特斯拉宣布Model S的Plaid版,现在就可以(在美国)接受预订,交付日期定于2021年底。这将是特斯拉至今为止续航里程最长的车型,超过520英里(836公里)。该车型性能达到了跑车水平,可在不到2秒的时间里加速至160英里/每小时。该车型普通版售价为89,490美元,三电机版售价为134,490美元。

【收到超过60万辆电动皮卡Cybertruck的订单】特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,已经收到了超过60万辆电动皮卡Cybertruck的订单,预计销量将达到每年25万到30万辆。

 

自动驾驶方面【马斯克:将在未来大约一个月发布全自动驾驶系统Autopilot的测试版】马斯克表示,自动驾驶的行业平均水平是每百万英里就会发生2.1起事故,如果启用特斯拉Autopilot,那么事故概率只有0.3起/百万英里。马斯克表示,他相信特斯拉自动驾驶车辆能比人类安全10倍。

【马斯克:有信心大约三年后能制造出价格为2.5万美元的全自动驾驶汽车】特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,大约三年后,有信心能制造出一款非常吸引人的,价格为25000美元的全自动驾驶汽车。同时希望每年生产大约2000万辆汽车,但这需要可能1-3年的时间才能实现。

 

工厂方面

【马斯克:希望在全球每个大洲都能有特斯拉工厂】马斯克表示,我们的愿景是在每个大洲都有我们的工厂。这能令公司流动性和交付周期活动保障。我们目前在中国已经有了工厂,在美国已经有了两个工厂,在欧洲 也有工厂,未来希望在澳洲也能建立起工厂。

【马斯克:期待上海工厂实现100万辆汽车/年的产量目标】马斯克表示,特斯拉过去一年的回报比较理想,我相信未来也会一片大好。在过去一年中,在工厂扩张方面,我们上海的团队在15个月内建起了工厂。我们特斯拉是中国唯一一个100%外资的汽车公司。我们期待上海工厂能实现100万辆汽车/年的产量目标。